Din 15 ianuarie 2026, traficul rutier în zona de nord-vest a capitalei se va modifica semnificativ pentru a fluidiza circulația și a optimiza transportul public. Noile măsuri vizează inclusiv extinderea serviciului de oprire pentru anumite linii de troleibuz și autobuz, în încercarea de a oferi călătorilor mai multă flexibilitate și accesibilitate.
Modificări pentru linia de troleibuz 61 și autobuz 106 pe strada Apusului
Unul dintre cele mai importante anunțuri îl vizează linia de troleibuz 61, care poate fi recunoscută pentru legătura cu linia 106 și pentru traseul său situat pe strada Apusului. Începând cu data menționată, autobasurile de pe această rută vor opri, pentru prima dată, și în stația „Bd. Iuliu Maniu”, pe ambele sensuri de mers. Această schimbare are scopul de a facilita transbordările și de a reduce timpul de așteptare pentru călători.
La aceeași dată, vor fi operate și alte ajustări ale traseului autobuzelor din această zonă, destinat să principalizeze nevoia de mobilitate. Astfel, traficul pe sensul spre „CET Vest Militari” și în stația „Păcii”, situată pe strada Valea Cascadelor, va fi complet reconfigurat, cu autobuzele liniei 106 oprind acum și în această zonă. În același context, stația „Bd. Preciziei” va fi temporar suspendată, pentru a permite optimizarea traficului și a fluxurilor de călători.
Extinderea serviciilor către zona Universitate pentru autobuzele 122 și 137
Tot din 14 ianuarie, pasul următor în strategia de ameliorare a transportului public îl reprezintă includerea stației „Universitate” în traseul autobuzelor liniilor 122 și 137. Acest amplasament, situat pe Bulevardul Regina Elisabeta, este una dintre cele mai aglomerate zone din capitală, fiindun nod de transport extrem de important pentru mulți bucureșteni.
„Autobuzele celor două linii menționate vor opri, pe sensul către ‘Piața Mihail Kogălniceanu’, și în stația ‘Universitate’”, au anunțat reprezentanții TPBI. Această măsură vine în sprijinul celor care traversează frecvent această zonă, facilitând accesul către alte magistrale de transport și reducând timpul de călătorie. Pentru a acomoda această extindere, s-au făcut deja ajustări și la capătul de linie al autobuzului 137, care va avea acum capătul la stația „Bd. Nicolae Bălcescu”, în loc de „Piața 21 Decembrie 1989”. Aceste ajustări sunt parte dintr-un efort continuu de a îmbunătăți serviciile și de a da un impuls mobilității urbane.
Resurse pentru informare în timp real și perspective pentru următoarea perioadă
Deși aceste modificări pot părea ample, autoritățile și operatorii de transport au subliniat importanța informării constante pentru călători. Societatea de Transport București pune la dispoziție o serie de platforme digitale, precum site-ul oficial, aplicația Info TB și paginile de pe rețelele sociale (Facebook, Instagram, X), prin care despre orice schimbare se pot afla în timp real detalii despre programul mijloacelor de transport.
În contextul în care traficul din zonele aglomerate devine tot mai dificil de gestionat, aceste măsuri sunt menite să optimizeze circulația și să faciliteze accesul către cele mai importante puncte ale orașului. În următoarele săptămâni, autoritățile vor monitoriza îndeaproape impactul acestor schimbări, având în vedere și provocările legate de fluxurile mari de călători, mai ales în perioadele de vârf. În același timp, se așteaptă ca aceste ajustări să fie doar o etapă într-un plan mai amplu de modernizare și de creștere a eficienței transportului public bucureștean.
