Autoritățile dau startul construcției a trei noi noduri rutiere pe autostrăzi
Lucrările de construcție pentru trei noduri rutiere, menite să îmbunătățească conectivitatea și accesul la rețeaua de autostrăzi din România, vor începe în luna mai. Anunțul a fost făcut de Secretarul de Stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, prin intermediul unei postări pe Facebook.
Potrivit declarațiilor oficialului, exproprierile necesare au fost deja finalizate, iar autorizațiile de construire au fost emise. Astfel, constructorii vor începe în scurt timp lucrările pregătitoare pentru organizarea șantierelor. Aceste proiecte fac parte dintr-o strategie mai amplă de dezvoltare a infrastructurii rutiere.
Detaliile proiectelor: A1, A2, A3
Primul nod rutier va fi construit pe Autostrada A1 București–Pitești, la kilometrul 73+100, în zona localității Ionești, la intersecția cu DJ702F. Valoarea investiției se ridică la 41,3 milioane de lei fără TVA. Lucrările vor fi executate de BOG’ART SRL și vor include amenajarea completă a nodului rutier, cu o viteză minimă de proiectare de 40 km/h.
Pe Autostrada A2 București–Constanța, la kilometrul 90+100, la intersecția cu DJ306 și DN3A, în zona localității Dragoș Vodă, județul Călărași, va fi construit cel de-al doilea nod rutier. Contractul, în valoare de 60,5 milioane de lei fără TVA, va fi realizat de asocierea BOG’ART SRL și OYL COMPANY Holding SRL.
Cel de-al treilea nod rutier va fi amplasat pe Autostrada A3 București–Ploiești, la kilometrul 36+700, în zona Gruiu–Nuci, din județul Ilfov. Investiția, în valoare de 57,2 milioane de lei fără TVA, se realizează în colaborare cu Primăria comunei Gruiu, Primăria comunei Nuci și Consiliul Județean Ilfov, tot de către BOG’ART SRL.
Finanțare și termene
Durata estimată de execuție pentru fiecare dintre aceste obiective este de 10 luni. Finanțarea proiectelor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și cofinanțare de la Bugetul de Stat. Aceste investiții sunt menite să sprijine dezvoltarea economică a zonelor adiacente autostrăzilor și să consolideze infrastructura de transport.
